خودرو دنا

تیم کارا
divider
۱۴۰۴/۷/۹
divider
ایران خودرو
ایران خودرو

بررسی ایربگ دنا

دنا در نسخه‌های پایه به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگ‌ها با استفاده از سنسورهای ضربه هنگام تصادف‌های شدید فعال شده و از برخورد مستقیم راننده و سرنشین با فرمان و داشبورد جلوگیری می‌کنند.
بررسی ایربگ دنا
اشتراک گذاری

معرفی کوتاه دنا

 

دنا یکی از سدان‌های محبوب ایران‌خودرو است که به‌عنوان نسخه ارتقایافته سمند وارد بازار شد. این خودرو با طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی بهتر و تجهیز به سیستم‌های ایمنی جدیدتر، توانست جایگاه خوبی در میان خانواده‌های ایرانی پیدا کند. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ایمنی این خودرو، وجود ایربگ راننده و سرنشین است که نسبت به بسیاری از خودروهای قدیمی‌تر داخلی یک پیشرفت قابل توجه محسوب می‌شود.

 


 

ایربگ دنا

 

دنا در نسخه‌های پایه به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگ‌ها با استفاده از سنسورهای ضربه هنگام تصادف‌های شدید فعال شده و از برخورد مستقیم راننده و سرنشین با فرمان و داشبورد جلوگیری می‌کنند. هرچند در این نسخه خبری از ایربگ جانبی یا پرده‌ای نیست، اما همچنان نسبت به خودروهایی مانند سمند و پژو پارس سطح ایمنی بالاتری دارد.

 


 

نقاط قوت ایربگ دنا

 

وجود دو ایربگ استاندارد برای راننده و سرنشین جلو.

 

عملکرد سریع و هماهنگ با کمربند ایمنی در کاهش شدت ضربه.

 

ایمنی بالاتر نسبت به خودروهایی مثل سمند و پژو پارس.

 


 

مشکلات رایج ایربگ دنا

 

نبود ایربگ جانبی و پرده‌ای برای سرنشینان عقب.

 

روشن شدن چراغ ایربگ به‌دلیل ایراد در سیم‌کشی یا ماژول.

 

هزینه بالای تعویض ایربگ در صورت فعال شدن.

 

محدودیت در دسترسی به ایربگ‌های اورجینال.

 


 

سرویس و نگهداری ایربگ دنا

 

ایربگ‌های دنا نیاز به سرویس مستقیم کوتاه‌مدت ندارند، اما در بازدیدهای دوره‌ای باید ماژول و سیم‌کشی ایربگ بررسی شوند. در صورت روشن شدن چراغ ایربگ، استفاده از دستگاه دیاگ برای عیب‌یابی ضروری است. همچنین، استفاده از ایربگ‌های اصلی و اورجینال در زمان تعویض، اهمیت بسیار زیادی در حفظ ایمنی خودرو دارد.

 


 

مقایسه ایربگ دنا با رقبا

 

نسبت به سمند و پژو پارس سطح ایمنی بهتری دارد.

 

نسبت به دنا پلاس ایمنی پایین‌تری ارائه می‌دهد.

 

در مقایسه با خودروهای وارداتی مثل کیا سراتو یا هیوندای النترا همچنان سطح پایین‌تری دارد.

 


 

جمع‌بندی و اپلیکیشن کارا

 

ایربگ دنا با دو ایربگ راننده و سرنشین، یک گام مهم در ارتقای ایمنی خودروهای داخلی محسوب می‌شود. هرچند نبود ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای نقطه ضعف این مدل است، اما همچنان نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده داخلی ایمنی بیشتری فراهم می‌کند. 

 

نظرات کاربران

نظری وجود ندارد.

برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.

بلاگ های پیشنهادی

مشاهده همه
homeخانه
searchجست و جو
layers
mapنقشه
mapحساب کاربری