خودرو آریزو 5

تیم کارا
divider
۱۴۰۴/۶/۹
divider
مدیران خودرو
مدیران خودرو

بررسی گیربکس آریزو 5

آریزو 5 در ایران عمدتاً با گیربکس اتوماتیک CVT عرضه شده که با موتور 1.5 لیتری (تنفس طبیعی یا توربو) هماهنگی خوبی دارد. این گیربکس برای رانندگی شهری بسیار نرم طراحی شده و شتاب‌گیری بدون ضربه را فراهم می‌کند. در برخی نسخه‌های پایه، گیربکس دنده‌ای 5 سرعته دستی نیز وجود داشته است.
بررسی گیربکس آریزو 5
اشتراک گذاری

معرفی کوتاه آریزو 5

 

چری آریزو 5 یکی از سدان‌های محبوب و پرفروش چینی در بازار ایران است که توسط مدیران‌خودرو عرضه می‌شود. طراحی جوان‌پسند، کابین جادار و امکانات رفاهی متنوع باعث شده این خودرو جایگاه ویژه‌ای در بین خریداران ایرانی پیدا کند. نسخه‌های مختلف آریزو 5 شامل تنفس طبیعی و توربوشارژ بوده و در سال‌های اخیر با استقبال خوبی روبه‌رو شده است.

 


 

گیربکس آریزو 5

 

آریزو 5 در ایران عمدتاً با گیربکس اتوماتیک CVT عرضه شده که با موتور 1.5 لیتری (تنفس طبیعی یا توربو) هماهنگی خوبی دارد. این گیربکس برای رانندگی شهری بسیار نرم طراحی شده و شتاب‌گیری بدون ضربه را فراهم می‌کند. در برخی نسخه‌های پایه، گیربکس دنده‌ای 5 سرعته دستی نیز وجود داشته است.

 

نقاط قوت گیربکس آریزو 5

 

تعویض دنده نرم و بی‌وقفه در نسخه CVT.

 

هماهنگی مناسب با موتور 1.5 لیتری و مصرف سوخت اقتصادی.

 

هزینه نگهداری پایین‌تر در نسخه دنده‌ای.

 

وجود حالت رانندگی اسپرت برای بهبود شتاب‌گیری.

 

مشکلات رایج گیربکس آریزو 5

 

در نسخه CVT، شتاب‌گیری ناگهانی کمی کُند حس می‌شود.

 

در ترافیک‌های سنگین و کاربری پرفشار، امکان داغ شدن گیربکس وجود دارد.

 

اگر روغن CVT به‌موقع تعویض نشود، گیربکس دچار ضربه یا افت عملکرد خواهد شد.

 


 

سرویس و نگهداری گیربکس آریزو 5

 

روغن گیربکس CVT آریزو 5 باید هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر تعویض شود.

 

استفاده از روغن اصلی CVT توصیه‌شده توسط چری الزامی است.

 

بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌کننده گیربکس بسیار مهم است.

 

در نسخه دستی، بررسی دوره‌ای دیسک و صفحه کلاچ اهمیت دارد، چون در رانندگی شهری زودتر مستهلک می‌شود.

 


 

مقایسه گیربکس آریزو 5 با رقبا

 

نسبت به خودروهایی مثل جک J5 یا برلیانس H330، گیربکس CVT آریزو 5 نرم‌تر و کم‌مصرف‌تر است.

 

در مقایسه با مزدا 3 یا سراتو مونتاژی، گیربکس آریزو 5 اقتصادی‌تر است اما حس رانندگی اسپرت کمتری دارد.

 

در برابر خودروهای جدیدتر با گیربکس دوکلاچه (مانند لاماری یا فیدلیتی)، گیربکس CVT آریزو 5 ساده‌تر و بادوام‌تر در ترافیک است، هرچند شتاب‌گیری پایین‌تری دارد.

 


 

جمع‌بندی و اپلیکیشن کارا

 

چری آریزو 5 با گیربکس CVT نرم و اقتصادی خود، یکی از گزینه‌های محبوب بین سدان‌های اقتصادی ایران است. این خودرو به‌خصوص برای رانندگی روزمره شهری انتخابی راحت و کم‌مصرف محسوب می‌شود. با این حال، نگهداری صحیح و تعویض به‌موقع روغن گیربکس برای افزایش عمر آن ضروری است.استفاده از اپلیکیشن کارا بهترین انتخاب است؛ چون تنها با چند کلیک می‌توانید به خدمات معتبر و قطعات اصل دسترسی پیدا کنید.

 

نظرات کاربران

نظری وجود ندارد.

برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.

بلاگ های پیشنهادی

مشاهده همه
homeخانه
searchجست و جو
layers
mapنقشه
mapحساب کاربری