
چری تیگو 8 یکی از پرچمداران برند چری در بخش کراساوورهای بزرگ و خانوادگی است که در ایران توسط مدیران خودرو عرضه میشود. این خودرو با طراحی مدرن، ابعاد بزرگ، ۷ صندلی کاربردی و امکانات رفاهی پیشرفته، انتخابی عالی برای خانوادههای پرجمعیت و علاقهمندان به سفرهای طولانی محسوب میشود. تیگو 8 با داشتن موتور 1.5 لیتری توربو و طراحی لوکس داخلی، توانسته جایگاه ویژهای در بازار ایران پیدا کند و به رقیبی برای خودروهایی مانند هاوال H6 و هایما S7 تبدیل شود.
چری تیگو 8 در نسخههای عرضهشده در ایران مجهز به گیربکس اتوماتیک 6 سرعته دوکلاچه (DCT) است. این گیربکس عملکرد سریعتر و هماهنگتری نسبت به CVT ارائه میدهد و باعث شتابگیری بهتر و رانندگی اسپرتتر میشود. البته در بازارهای جهانی، نسخه مجهز به گیربکس CVT نیز وجود دارد، اما در ایران بیشتر نسخه DCT عرضه شده است.
تعویض دنده سریعتر و روانتر نسبت به CVT.
هماهنگی عالی با موتور توربوشارژ برای شتاب مناسب.
تجربه رانندگی اسپرتتر در مقایسه با تیگو 7 و تیگو 5.
دوام و طراحی پیشرفتهتر برای خودروهای خانوادگی و سفرهای طولانی.
حساسیت گیربکس DCT به ترافیکهای سنگین و نیاز به خنککاری مناسب.
هزینه نگهداری و تعمیرات بالاتر نسبت به گیربکس CVT.
نیاز به سرویس دقیق و روغن مخصوص برای عملکرد بهینه.
تعویض روغن گیربکس DCT هر 40 هزار کیلومتر برای افزایش طول عمر توصیه میشود.
بررسی سیستم خنککننده و تهویه گیربکس اهمیت زیادی دارد.
استفاده از قطعات و روغن اصلی چری برای جلوگیری از مشکلات احتمالی ضروری است.
نسبت به تیگو 7، گیربکس DCT تیگو 8 سریعتر و قدرتمندتر عمل میکند.
در مقایسه با هایما S7 توربو، عملکرد گیربکس تیگو 8 نرمتر و هماهنگتر است.
نسبت به هاوال H6، تیگو 8 شتاب بهتری دارد اما نگهداری گیربکس آن کمی حساستر است.
چری تیگو 8 با طراحی لوکس، امکانات رفاهی پیشرفته و گیربکس 6 سرعته دوکلاچه، یکی از بهترین گزینهها در کلاس کراساوورهای بزرگ و خانوادگی بازار ایران است. نگهداری دقیق گیربکس و سرویس منظم آن نقش مهمی در عملکرد بینقص این خودرو دارد. با اپلیکیشن کارا میتوانید به تعمیرگاههای معتبر، مکانیکهای متخصص و قطعات یدکی اصلی تیگو 8 دسترسی پیدا کنید و تجربه مالکیت ساده، مطمئن و لذتبخشی داشته باشید.

ام وی ام X55 در نسخههای استاندارد به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. در تیپهای فولآپشن، این خودرو به ایربگهای جانبی و پردهای هم مجهز میشو

ام وی ام X22 به صورت استاندارد مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.

ام وی ام 110 در بیشتر نسخههای عرضهشده در ایران به صورت استاندارد دارای دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است. این ایربگها به کمک سنسورهای ضربه، در صورت
نظرات کاربران
نظری وجود ندارد.
برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.