
دانگ فنگ 580 یا Glory 580 یکی از کراساوورهای خانوادگی و ۷ نفره چینی است که توسط شرکت دانگ فنگ طراحی و وارد بازار ایران شد. طراحی مدرن، کابین جادار، امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی باعث شد این خودرو در میان خانوادههای پرجمعیت ایرانی محبوب شود. نسخههای مختلف آن با موتور 1.5 لیتری توربو عرضه شدهاند و رقیبی برای خودروهایی مثل هایما S7 و چری تیگو 7 محسوب میشوند.
دانگ فنگ 580 عمدتاً به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز است که وظیفه انتقال قدرت موتور توربو را برعهده دارد. این گیربکس برای رانندگی شهری و خانوادگی طراحی شده و در تعویض دندهها بسیار نرم عمل میکند. در برخی نسخهها، گیربکس 6 سرعته دستی نیز وجود داشته که بیشتر در بازار چین عرضه شده است.
تعویض دنده نرم و بدون ضربه در رانندگی روزمره.
مصرف سوخت اقتصادی در مقایسه با خودروهای ۷ نفره همرده.
هماهنگی نسبتاً خوب با موتور 1.5 لیتری توربو.
مناسب برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی.
در شتابگیری ناگهانی کمی تأخیر دارد.
حساسیت بالا به روغن گیربکس CVT و نیاز به تعویض بهموقع.
در سربالاییهای شدید یا با بار کامل، فشار بیشتری به گیربکس وارد میشود.
گزارشهایی از داغ شدن گیربکس در استفاده طولانی در آبوهوای گرم وجود دارد.
تعویض روغن گیربکس CVT هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر توصیه میشود.
استفاده از روغن مخصوص CVT با استاندارد دانگ فنگ بسیار ضروری است.
بررسی دورهای رادیاتور خنککننده گیربکس اهمیت زیادی دارد.
در صورت احساس تاخیر یا ضربه در تعویض دنده، باید سریعاً به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کرد.
نسبت به هایما S7 توربو که گیربکس 6 سرعته AT دارد، گیربکس CVT دانگ فنگ نرمتر و کممصرفتر است اما شتاب کمتری ارائه میدهد.
در مقایسه با چری تیگو 7، عملکرد گیربکس تقریباً مشابه است و هر دو بیشتر برای رانندگی خانوادگی و اقتصادی طراحی شدهاند.
در برابر خودروهایی مثل لاماری ایما یا فیدلیتی با گیربکس دوکلاچه، دانگ فنگ 580 دوام بیشتری در ترافیک دارد اما از نظر هیجان رانندگی و شتاب ضعیفتر است.
دانگ فنگ 580 با گیربکس CVT نرم و اقتصادی خود، انتخابی مناسب برای خانوادههای پرجمعیت و رانندگی روزمره شهری است. هرچند شتابگیری آن چندان هیجانانگیز نیست، اما مصرف سوخت مناسب و راحتی رانندگی باعث شده محبوبیت بالایی در ایران بهدست آورد. سرویس منظم و استفاده از قطعات اصل نقش مهمی در افزایش عمر گیربکس این خودرو دارد. با اپلیکیشن کارا میتوانید به راحتی به تعمیرگاههای معتبر، قطعات یدکی اصلی و مکانیکهای متخصص دسترسی داشته باشید تا نگهداری دانگ فنگ 580 بدون دردسر انجام شود.

ام وی ام X55 در نسخههای استاندارد به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. در تیپهای فولآپشن، این خودرو به ایربگهای جانبی و پردهای هم مجهز میشو

ام وی ام X22 به صورت استاندارد مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.

ام وی ام 110 در بیشتر نسخههای عرضهشده در ایران به صورت استاندارد دارای دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است. این ایربگها به کمک سنسورهای ضربه، در صورت
نظرات کاربران
نظری وجود ندارد.
برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.