خودرو کیا اسپرتیج

 بررسی تخصصی معایب کیا اسپورتیج 

کیا اسپورتیج به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای کره‌ای در بازار ایران شناخته می‌شود. طراحی جذاب، کیفیت ساخت بالا و برند خوش‌نام کیا، این خودرو را به گزینه‌ای محبوب تبدیل کرده. اما طبق گزارش‌های کاربران، کارشناسان و نتایج بررسی‌های کارا، معایبی نیز در مورد این خودرو وجود دارد که باید قبل از خرید به آن‌ها توجه کرد. در ادامه ۱۰ مورد از معایب مهم اسپورتیج را از دیدگاه فنی و تجربه کاربران اپلیکیشن کارا مرور می‌کنیم:

 ۱. مصرف سوخت نسبتاً بالا در مدل‌های ۲۴۰۰ سی‌سی

بر اساس تست‌های تیم کارا، مصرف سوخت شهری کیا اسپورتیج در نسخه‌های موتور ۲.۴ لیتری به حدود ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد که نسبت به کراس‌اوورهای هم‌رده، عدد بالایی محسوب می‌شود.

 ۲. حساسیت گیربکس به سبک رانندگی

گیربکس ۶ سرعته اتومات در مدل‌های قبلی (۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶) در برابر رانندگی پرشتاب یا تعویض‌دنده‌های ناگهانی دچار لگ و آسیب می‌شود. این مورد در گزارش کاربران کارا بارها تکرار شده.

 ۳. سواری خشک و ناپایدار در مسیرهای ناهموار

طبق گزارش‌های اپلیکیشن کارا، تعلیق اسپورتیج به‌خصوص در محور عقب، کوبش زیادی در جاده‌های ایران دارد و سواری راحتی ارائه نمی‌دهد.

 ۴. نفوذ بالای صدای بیرون به داخل کابین

در سرعت‌های بالا یا در جاده‌های آسفالته بی‌کیفیت، نویز زیادی از محیط به داخل خودرو منتقل می‌شود که با انتظارات از یک کراس‌اوور کره‌ای در تضاد است. این مورد یکی از پرشکایت‌ترین نکات در اپ کارا است.

 ۵. عملکرد نه‌چندان قوی کولر در مدل‌های ۲۰۱۷ به قبل

در مناطق گرم، کولر اسپورتیج در فصل تابستان عملکرد ضعیف‌تری نسبت به رقبا از خود نشان می‌دهد. کاربران اپ کارا مخصوصاً در جنوب ایران این مورد را بارها ثبت کرده‌اند.

 ۶. افت شدید قیمت در بازار کارکرده

با توجه به نوسانات ارزی و هزینه بالای قطعات، مدل‌های کارکرده اسپورتیج دچار افت قیمت سنگینی شده‌اند. این نکته در تحلیل بازار کارا به وضوح قابل مشاهده است.

 ۷. هزینه بالای نگهداری و تعمیرات

قطعات اصلی اسپورتیج، مخصوصاً برای مدل‌های وارداتی ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۷، کمیاب و گران‌قیمت هستند. بسیاری از کاربران کارا از هزینه‌های بالای تعمیرات موتور و گیربکس گلایه داشته‌اند.

 ۸. دید عقب محدود و ضعف در دوربین‌های جانبی

طبق بررسی‌های تیم فنی کارا، دید عقب محدود و کیفیت پایین دوربین دنده‌عقب در برخی تیپ‌ها، دقت پارک کردن را کاهش داده و راننده را به سیستم‌های کمک‌راننده بهتر نیازمند می‌کند.

 ۹. عملکرد متوسط سیستم تعلیق در سرعت بالا

در تست‌های مانور و ترمزگیری در سرعت، پایداری خودرو در پیچ‌های تند به اندازه برخی رقبای ژاپنی نیست. کارا این موضوع را در بررسی‌های میدانی خود تأیید کرده است.

 ۱۰. فقدان امکانات روز در نسخه‌های اولیه وارداتی

مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱4 در ایران فاقد امکاناتی مثل رادار نقطه کور، سیستم هشدار خروج از خط یا کنترل کشش هوشمند هستند که در خودروهای امروزی استاندارد به شمار می‌روند. کارا این ناهماهنگی امکانات با قیمت را از نکات منفی دانسته.

 جمع‌بندی نهایی کارا از معایب اسپورتیج

با تمام جذابیت‌های ظاهری، کیفیت ساخت مناسب و برند معتبر، اسپورتیج هم مانند هر خودرو دیگری، بی‌نقص نیست. بررسی‌های اپلیکیشن کارا نشان می‌دهد که در کنار مزایا، مواردی چون سواری خشک، هزینه نگهداری بالا، و افت قیمت در بازار دست دوم، نکاتی هستند که خریداران باید با آگاهی در نظر بگیرند. برای تحلیل دقیق‌تر و مقایسه با دیگر کراس‌اوورهای بازار ایران، پیشنهاد می‌کنیم از اپلیکیشن کارا استفاده کنید و تجربه خرید هوشمندانه‌ای داشته باشید.