خودرو l90

تیم کارا
divider
۱۴۰۴/۷/۱۶
divider
رنو
 رنو

بررسی گیربکس l90

گیربکس پژو/رنو L90 (تندر ۹۰) یکی از نقاط قوت این سدان اقتصادی است که دوام، تعویض دنده نرم و هماهنگی مناسب با موتور را ارائه می‌دهد.
بررسی گیربکس l90
اشتراک گذاری

معرفی کوتاه پژو/رنو L90

 

پژو/رنو L90 که در ایران با نام تندر ۹۰ شناخته می‌شود، یکی از محبوب‌ترین سدان‌های اقتصادی و خانوادگی بازار ایران است. این خودرو به دلیل طراحی ساده و کاربردی، مصرف سوخت پایین، استهلاک کم و قیمت مناسب، گزینه‌ای محبوب برای خانواده‌ها و رانندگان شهری محسوب می‌شود. L90 با موتور ۱.۶ لیتری و بدنه جادار، رانندگی راحت و قابل اعتماد ارائه می‌دهد.

 


 

گیربکس پژو/رنو L90

 

L90 در نسخه‌های مختلف از دو نوع گیربکس بهره می‌برد:

 

گیربکس دستی ۵ سرعته → رایج‌ترین نسخه در ایران، با دوام بالا و تعمیرات ساده.

 

گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته (AL4) → نسخه اتوماتیک، مخصوص بازارهای شهری و مدل‌های جدیدتر.

 

گیربکس دستی L90 ساخت ساده و مقاومی دارد و با موتور ۱.۶ لیتری هماهنگی عالی ارائه می‌دهد. گیربکس اتوماتیک AL4 ساخت رنو، روان و مناسب برای رانندگی شهری است ولی در کارکردهای بالا نیاز به سرویس منظم دارد.

 


 

نقاط قوت گیربکس پژو/رنو L90

 

دوام بالا و تعمیرات آسان در نسخه دستی.

 

تعویض دنده نرم و روان در نسخه اتوماتیک.

 

هماهنگی مناسب با موتور ۱.۶ لیتری و مصرف سوخت بهینه.

 

مناسب برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه بین‌شهری.

 


 

مشکلات رایج گیربکس پژو/رنو L90

 

در نسخه اتوماتیک، احتمال لغزش و تأخیر در تعویض دنده‌ها در کارکرد بالا.

 

حساسیت بالا به کیفیت روغن گیربکس و سرویس دوره‌ای.

 

در مدل دستی، ساییدگی صفحه کلاچ و دیسک در کارکردهای طولانی.

 

هزینه بالاتر تعمیرات گیربکس اتوماتیک نسبت به دستی.

 


 

سرویس و نگهداری گیربکس پژو/رنو L90

 

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

 

استفاده از روغن Renault AL4 Automatic Transmission Fluid الزامی است.

 

بررسی کلاچ و دیسک در نسخه دستی برای حفظ عملکرد مطلوب.

 

سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک برای جلوگیری از خرابی زودهنگام.

 


 

مقایسه گیربکس پژو/رنو L90 با رقبا

 

نسبت به سمند و پژو 405، گیربکس دستی نرم‌تر و دوام بالاتری دارد.

 

در مقایسه با پراید و ساینا، قدرت و هماهنگی با موتور بهتر است ولی مصرف سوخت کمی بالاتر است.

 

نسبت به تیبا اتوماتیک، L90 اتوماتیک روان‌تر ولی حساس‌تر به سرویس است.

 

در برابر رانا و دنا پلاس، تعویض دنده راحت‌تر و دوام گیربکس دستی بالاتر است.

 


 

جمع‌بندی و اپلیکیشن کارا

 

گیربکس پژو/رنو L90 (تندر ۹۰) یکی از نقاط قوت این سدان اقتصادی است که دوام، تعویض دنده نرم و هماهنگی مناسب با موتور را ارائه می‌دهد. نسخه دستی تعمیرات ساده و هزینه نگهداری کم دارد و نسخه اتوماتیک برای رانندگی شهری مناسب است.
 

نظرات کاربران

نظری وجود ندارد.

برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.

بلاگ های پیشنهادی

مشاهده همه
homeخانه
searchجست و جو
layers
mapنقشه
mapحساب کاربری