
چری تیگو 7 یک کراساوور مدرن و خانوادگی از گروه چری چین است که در بازار ایران توسط مدیران خودرو عرضه میشود. این خودرو با طراحی جذاب، کابین جادار، امکانات رفاهی پیشرفته و موتور 1.5 لیتری توربو، توانسته توجه زیادی از خریداران ایرانی را به خود جلب کند. تیگو 7 رقیبی قدرتمند برای خودروهایی مثل امویام X55 و هایما S7 محسوب میشود و تجربه رانندگی راحت و ایمنی را ارائه میدهد.
چری تیگو 7 در نسخههای مختلف خود به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز است که هماهنگی عالی با موتور 1.5 لیتری توربو دارد. این گیربکس نوعی گیربکس پیوسته متغیر است و رانندگی نرم، اقتصادی و بدون ضربهای را فراهم میکند. در برخی بازارها نسخه 6 سرعته دستی نیز عرضه شده است، اما نسخه CVT در ایران محبوبتر است.
تعویض دنده نرم و بدون لرزش در نسخه CVT.
مصرف سوخت بهینه و مناسب برای رانندگی شهری و جادهای.
هماهنگی عالی با موتور توربو و عملکرد روان در ترافیک و مسیرهای طولانی.
دوام مناسب و تعمیر و نگهداری آسان.
در شتابگیری ناگهانی و سربالاییهای تند، گیربکس CVT کمی کند عمل میکند.
حساسیت به کیفیت روغن گیربکس و نیاز به سرویس منظم.
در استفادههای طولانی با بار کامل، فشار بیشتری به گیربکس وارد میشود.
تعویض روغن گیربکس CVT هر 40 تا 50 هزار کیلومتر توصیه میشود.
بررسی دورهای سیستم خنککننده و اتصالات گیربکس برای افزایش عمر مفید ضروری است.
استفاده از روغن و قطعات اصلی چری برای حفظ عملکرد و دوام گیربکس اهمیت زیادی دارد.
نسبت به امویام X55، گیربکس CVT تیگو 7 نرمتر و با شتاب بهتر عمل میکند، اما هزینه نگهداری آن کمی بالاتر است.
در مقایسه با هایما S7 توربو، تیگو 7 شتاب بهتری دارد و گیربکس آن عملکرد روانتری ارائه میدهد.
نسبت به جک S5، گیربکس تیگو 7 نرمتر، کمدردسرتر و مناسبتر برای رانندگی شهری و سفرهای طولانی است.
چری تیگو 7 با طراحی مدرن، موتور توربو و گیربکس CVT نرم و اقتصادی، یکی از گزینههای محبوب در کلاس کراساوورهای خانوادگی در ایران است. نگهداری منظم و سرویس بهموقع گیربکس نقش مهمی در دوام و عملکرد خودرو دارد. با اپلیکیشن کارا میتوانید به تعمیرگاههای معتبر، مکانیکهای متخصص و قطعات یدکی اصلی چری تیگو 7 دسترسی پیدا کنید و تجربه مالکیت ساده، مطمئن و بیدردسری داشته باشید.

ام وی ام X55 در نسخههای استاندارد به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. در تیپهای فولآپشن، این خودرو به ایربگهای جانبی و پردهای هم مجهز میشو

ام وی ام X22 به صورت استاندارد مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.

ام وی ام 110 در بیشتر نسخههای عرضهشده در ایران به صورت استاندارد دارای دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است. این ایربگها به کمک سنسورهای ضربه، در صورت
نظرات کاربران
نظری وجود ندارد.
برای ثبت نظرات خود ابتدا وارد حساب کاربری شوید.