
پراید 131 در نسخههای اولیه فاقد ایربگ بود. اما در مدلهای جدیدتر و با الزامهای قانونی، به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شد. این ایربگها هنگام ب

پراید 111 در نسخههای جدیدتر به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. این ایربگها با کمک سنسورهای ضربه در زمان تصادف شدید باز میشوند و از برخور

چانگان CS35 بهصورت استاندارد مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.

هاوال H6 در نسخههای عرضهشده بهصورت استاندارد مجهز به چهار تا شش ایربگ است که شامل ایربگ راننده، سرنشین جلو، جانبی و در برخی تیپها ایربگهای پردها

هاوال H9 بهصورت استاندارد به شش تا هشت ایربگ مجهز است که شامل ایربگ راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای میشود. این ایربگها در کنار ساختار مستحکم بد

هایما S7 در بیشتر نسخههای عرضهشده به ایران دارای دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است. در تیپهای فولآپشن، ایربگهای جانبی نیز اضافه میشوند که سطح ایم

هایما S5 در نسخههای عرضهشده در ایران به صورت استاندارد دارای دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است. در برخی تیپهای فولآپشن، ایربگهای جانبی نیز وجود