
کوییک اتومات در بیشتر نسخهها به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگها با استفاده از سنسورهای ضربه در تصادفهای شدید باز شده و از آسیبه

پراید 141 در مدلهای اولیه فاقد ایربگ بود، اما با افزایش استانداردهای ایمنی، برخی نسخههای جدید آن به ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شدند

پراید 132 در مدلهای اولیه فاقد ایربگ بود، اما با گذر زمان و الزامهای قانونی، نسخههای جدیدتر آن به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شدند. این ایربگ

پراید 151 در نسخههای اولیه فاقد ایربگ بود، اما در مدلهای جدیدتر به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شده است.

پراید 131 در نسخههای اولیه فاقد ایربگ بود. اما در مدلهای جدیدتر و با الزامهای قانونی، به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شد. این ایربگها هنگام ب

پراید 111 در نسخههای جدیدتر به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. این ایربگها با کمک سنسورهای ضربه در زمان تصادف شدید باز میشوند و از برخور

چانگان CS35 بهصورت استاندارد مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.